2018年鋼鐵市場保持平穩(wěn)運行，價格穩(wěn)中有升..2019年鋼材需求將繼續(xù)承壓的總體形勢不會改變，"鋼需"仍然值得期待，要在不確定性中把握確定性，更要把握好需求釋放的時機..
2018年我國粗鋼產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高，鋼材出口繼續(xù)顯著下降，鋼材價格總體高位運行，行業(yè)經(jīng)濟效益創(chuàng)歷史最好水平..2019年重點工作：做優(yōu)增量、優(yōu)化存量、統(tǒng)籌政策..
該九大方向是：流程創(chuàng)新 綠色發(fā)展；采礦與礦物加工；鋼鐵冶金；連鑄及連鑄與軋制的銜接；控制軋制與控制冷卻技術(shù)；冷軋板先進連續(xù)退火與涂鍍技術(shù)；增材制造與復(fù)合材料；制造過程的信
2019年節(jié)后，我國內(nèi)不少鋼企正謀劃跨區(qū)域、跨省份、跨所有制兼并重組，謀求更大、更穩(wěn)、更遠的發(fā)展空間..在環(huán)保倒逼、市場資源要素配置和管理要素結(jié)合互補要求下，鋼企正加快重
我國將以更大力度，更加精確地對高耗能產(chǎn)業(yè)進行停限產(chǎn)調(diào)節(jié)。相關(guān)部門正在計劃對鋼鐵、煤炭、水泥、化工等15個重點行業(yè)開展績效分級評價和差異化管理..
2018年鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)利潤4704億元，比上年增長39.3%。2019年鋼鐵行業(yè)工作重點要從產(chǎn)能總量調(diào)整轉(zhuǎn)向現(xiàn)有產(chǎn)能結(jié)構(gòu)優(yōu)化、布局調(diào)整和兼并重組。“鋼鐵行業(yè)作為支撐制造業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)行業(yè)，
工信部網(wǎng)站發(fā)文指出，2019年是新中國成立70周年，鋼鐵行業(yè)要繼續(xù)以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，把提高供給質(zhì)量作為主攻方向，鞏固去產(chǎn)能成果，增強鋼鐵企業(yè)市場活力..
截至目前，去過剩鋼鐵產(chǎn)能已超過1.1億噸，超預(yù)期效果，這是鋼市堅挺的關(guān)鍵因素。2018年鋼鐵市場價格走勢如何？力順不銹鋼公司相信，由于多項因素不確定性，明年鋼市仍有可能出現(xiàn)
隨著鋼鐵行業(yè)效益好轉(zhuǎn)，去產(chǎn)能進程進入尾期，未來鋼鐵行業(yè)改革重心將轉(zhuǎn)向去杠桿和兼并重組，以提高鋼鐵行業(yè)集中度..鋼鐵品種之間結(jié)構(gòu)性矛盾將進一步顯現(xiàn)，品種結(jié)構(gòu)將會出現(xiàn)新的不平衡
我國2018年版《產(chǎn)業(yè)分類》新材料產(chǎn)業(yè)目錄含先進鋼鐵材料、先進有色金屬材料、先進石化化工新材料..涵蓋高性能軸承用鋼加工、高技術(shù)船舶用鋼加工、高強度汽車用冷軋板加工等子類
鞍鋼已成為我國重要的汽車用鋼生產(chǎn)研發(fā)基地，具備年產(chǎn)600多萬噸(除攀鋼)精品汽車用鋼生產(chǎn)能力，產(chǎn)品用于寶馬、奔馳、大眾、通用、本田、豐田、廣汽乘用車、比亞迪..
2017年，1-12月我國累計出口鋼材7543萬噸，同比下降30.5%。1-12月我國累計進口鋼材1330萬噸，同比增長0.6%...
2017年超額完成去產(chǎn)能任務(wù)，鋼材價格上漲較快，企業(yè)效益明顯好轉(zhuǎn)。2018年，鋼鐵行業(yè)仍要堅定不移去產(chǎn)能，嚴防新增產(chǎn)能，推動鋼鐵行業(yè)布局優(yōu)化、轉(zhuǎn)型升級、規(guī)范經(jīng)營，實現(xiàn)可持續(xù)健康發(fā)展
20世紀七八十年代，美國經(jīng)濟“滯漲”期間出現(xiàn)了較嚴重的鋼鐵產(chǎn)能過剩問題，經(jīng)歷了一段較長時間的去產(chǎn)能過程，取得了較好成績，美國這一時期相關(guān)措施對我們當(dāng)前去產(chǎn)能有一定借鑒
2017年底，酒鋼集團完成利潤6.3億元。當(dāng)年營業(yè)收入達到874億元，同比增長7.5％。2018年上半年該指標(biāo)同比增長9.2％，企業(yè)經(jīng)營態(tài)勢穩(wěn)健。然而僅僅3年前的2015年，這個企業(yè)還虧損高達90億
冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)說：“鋼鐵行業(yè)碳排放權(quán)交易配額方案目前正在研究制定中。”鋼鐵工業(yè)是碳交易市場的主要目標(biāo)和核心參與者，強制性減排二氧化碳也將倒逼鋼鐵企業(yè)
2018年，工信部將進一步梳理薄弱環(huán)節(jié)，確保落后產(chǎn)能應(yīng)去盡去，力爭提前完成“十三五”壓減粗鋼產(chǎn)能1.5億噸的上限目標(biāo)..
12月22日，第七屆中國鋼鐵原材料市場高端論壇在京舉行，我國鋼鐵生產(chǎn)主要原材料構(gòu)成正發(fā)生可喜變化，廢鋼使用量持續(xù)攀升，替代鐵礦石消費、促進鋼鐵業(yè)綠色發(fā)展的作用日益顯現(xiàn)
截止2017年12月31日的三個月內(nèi)，必和必拓鐵礦產(chǎn)量上漲至7200萬噸，去年同期產(chǎn)量為7000萬噸...截止2018年6月30日，必和必拓公司全年鐵礦開采量有望達到2.75-2.8億噸..
據(jù)分析，亞洲和中東地區(qū)鋼鐵相關(guān)設(shè)施投資正在不斷增加，中東地區(qū)正在成長為新的鋼鐵供應(yīng)地區(qū)，在當(dāng)前的大力投資下，其煉鋼能力實現(xiàn)快速增長..
2018年，隨著終端需求逐漸回升，下半年鋼價有望走高。7月，鋼材生產(chǎn)、市場需求、鋼材價格等均超市場預(yù)期。預(yù)期下半年基礎(chǔ)設(shè)施投資延續(xù)平穩(wěn)態(tài)勢..將形成較大規(guī)模的鋼材需求..
據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院：受全球經(jīng)濟向好因素影響，2017年全球各地區(qū)鋼材消費量均呈增長態(tài)勢，2018年全球各地區(qū)鋼材需求量仍將保持增長，2018年我國經(jīng)濟發(fā)展將保持平穩(wěn)增長態(tài)勢，建筑、機械
據(jù)分析，鋼鐵板塊2018年行業(yè)中期業(yè)績繼續(xù)向好...淡季不淡疊加主動補庫存，鋼價易漲難跌。估值低位下，鋼鐵板塊相對收益明顯，將偏強運行...
2017年各大洲、國家地區(qū)粗鋼產(chǎn)量統(tǒng)計數(shù)據(jù)已經(jīng)陸續(xù)報出，其中亞洲地區(qū)粗鋼產(chǎn)量11.625億噸，同比增長5.4%，中國大陸粗鋼產(chǎn)量8.317億噸，日本粗鋼產(chǎn)量1.047億噸..
商務(wù)部等9部門關(guān)于進一步規(guī)范對鋼鐵企業(yè)支持措施的函，提到：不得出臺支持違規(guī)新增產(chǎn)能的措施，以及阻礙不符合環(huán)保、能耗、質(zhì)量、安全、技術(shù)等標(biāo)準的產(chǎn)能退出和“僵尸企業(yè)”出
2017年12月中國鐵礦石價格指數(shù)整體水平高于上月，綜合指數(shù)平均值為250.97點，較上月均值上升22.05點，升幅為9.63%。后期價格難以大幅上漲，仍呈波動運行態(tài)勢..
2018年6月，中國鋼鐵日均產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高，推動上半年產(chǎn)量達到創(chuàng)紀錄的4.51億噸，占全球總產(chǎn)量的一半以上..
從宏觀方面看，中美貿(mào)易戰(zhàn)開啟，市場對系統(tǒng)性風(fēng)險擔(dān)憂加劇，但國家為對沖貿(mào)易戰(zhàn)壓力有可能采取對內(nèi)刺激措施；從產(chǎn)業(yè)層面看，隨著高溫天氣持續(xù)，終端需求持續(xù)走弱，但供需矛盾
海關(guān)總署2018年6月8日數(shù)據(jù)顯示，中國5月份鋼材出口688.3萬噸，同比減少9.7萬噸，下降1.4%..
2017年10月17號中國統(tǒng)計局更新了10月份中國各省份的原礦產(chǎn)量。10月份中國原礦產(chǎn)量12007.4萬噸，環(huán)比上個月增加0.8%，同比上漲3.9%;截止2017年10月份中國原礦產(chǎn)量累計生產(chǎn)108168.4萬噸，同比
找到我們企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的方向，通過加大技術(shù)創(chuàng)新，加大產(chǎn)品的研發(fā)投入，來開發(fā)出更多的高水平的鋼材產(chǎn)品，來滿足市場高端的需求。”苗圩說…
2018鋼鐵市場遭遇倒春寒..記者在3月深入采訪了8位鋼鐵企業(yè)董事長，他們普遍認為，中美貿(mào)易摩擦對鋼鐵市場的影響有限，卻擔(dān)心國內(nèi)去產(chǎn)能的進展，以及需求側(cè)的影響..
近年來，中國鋼鐵行業(yè)環(huán)保工作取得積極進展，近十年來中國鋼鐵行業(yè)二氧化硫、顆粒物等污染物噸鋼排放量降幅達60%以上。由于中國鋼產(chǎn)量太大，仍是藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的主戰(zhàn)場..
2017年冶金工業(yè)規(guī)劃研究院評出八家A+級鋼鐵企業(yè)：寶武鋼鐵、河鋼集團、沙鋼集團、鞍鋼集團、中信泰富特鋼、日照鋼鐵司、新興鑄管、南京鋼鐵..
2018年4月25日，國新辦發(fā)言人表示：今年壓減鋼鐵產(chǎn)能3000萬噸的任務(wù)分解落實..去產(chǎn)能的成效是在繼續(xù)的鞏固，一季度鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能綜合利用率恢復(fù)到80%左右的合理區(qū)間..
2018年9月份國內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI(采購經(jīng)理指數(shù))為52.0%，環(huán)比下降1.4個百分點。綜合來看，鋼廠備貨意愿強烈，生產(chǎn)指數(shù)上升，但價格持續(xù)高位抑制了下游市場的需求..
鋼鐵行業(yè)作為典型的周期性行業(yè)，經(jīng)營業(yè)績受經(jīng)濟波動影響較大。2008年金融危機以來，隨著原料和鋼材市場的波動，鋼鐵企業(yè)利潤波動也非常劇烈..
河北鋼鐵企業(yè)將形成2310產(chǎn)業(yè)格局，包括2家具有國際競爭力的企業(yè)，3家地方實力企業(yè)，10家特色鋼企。江蘇積極形成“134”格局，山西計劃從目前的27家減少至10家，四川力爭建成競爭力
《長三角地區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》[征求意見稿]發(fā)布，計劃2018年12月底前，上海市關(guān)停2座100噸電爐，推進寶鋼不銹鋼全面停產(chǎn)；江蘇省壓減粗鋼產(chǎn)能100 萬噸
一.整體經(jīng)濟結(jié)構(gòu)發(fā)生調(diào)整；二.粗鋼產(chǎn)能發(fā)生變化，因此亟須研究新經(jīng)濟環(huán)境下鋼鐵行業(yè)未來的發(fā)展方向..據(jù)悉，我國相關(guān)部門正研究新階段下鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見，預(yù)計最快今年年底
截至目前（2017年12月底），鋼鐵完成去產(chǎn)能超過1.15億噸，已超過鋼鐵五年去產(chǎn)能目標(biāo)中1億噸的底線...2018年將加大鋼企重組力度，按照市場化推動債務(wù)重組，并促進鋼材市場穩(wěn)定運行，
3月26日，歐盟委員會決定將對進口鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起保障措施調(diào)查。中國商務(wù)部稱，這一舉措將進一步加劇美國措施所引起的國際貿(mào)易混亂和恐慌局面，中方希望歐盟審慎采取保障措施..
國務(wù)院《政府工作報告》提出繼續(xù)破除無效供給。堅持用市場化法治化手段，嚴格執(zhí)行環(huán)保、質(zhì)量、安全等法規(guī)標(biāo)準，化解過剩產(chǎn)能、淘汰落后產(chǎn)能。今年再壓減鋼鐵產(chǎn)能3000萬噸左右
2018.10.17，江蘇省人民政府,發(fā)布《省政府關(guān)于印發(fā)江蘇省打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃實施方案的通知》，其中表示，2020年底前鋼鐵產(chǎn)能壓減1750萬噸..
2018.5.22-6.15，發(fā)改委組織8個抽查組分赴21個省區(qū)市開展鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能、防范“地條鋼”死灰復(fù)燃專項抽查..綜合來看，后期鋼市去產(chǎn)能進度不會放松，鋼廠主動配合限產(chǎn)或..
2017年最后一個月鐵礦石綜合價格指數(shù)月環(huán)比上漲6%，其中進口礦價格指數(shù)上漲5.13%，國產(chǎn)礦價格指數(shù)上漲7.05%，基本符合預(yù)期。2018年1月鋼鐵市場有望企穩(wěn)并開啟新的震蕩上行行情..
據(jù)世界鋼協(xié)預(yù)測，2018年全球鋼鐵需求量將達到16.579億噸，同比增長3.9%，2019年全球鋼鐵需求量將增長1.4%，達到16.812億噸..
2018年，河北將穩(wěn)步推進電代煤、氣代煤，淘汰35蒸噸/小時及以下鍋爐，堅決取締劣質(zhì)散煤；加快新能源汽車推廣和老舊機動車淘汰..
冬季是鋼鐵消費淡季，加上冬儲行情未能啟動，市場需求明顯回落。而高爐開工率和鋼材庫存連續(xù)回升，致使鋼材價格2018年開局下跌…正因此冬儲時機逐漸臨近