工信部網(wǎng)站發(fā)文指出，2019年是新中國成立70周年，鋼鐵行業(yè)要繼續(xù)以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，把提高供給質(zhì)量作為主攻方向，鞏固去產(chǎn)能成果，增強鋼鐵企業(yè)市場活力..
國資委總會計師沈瑩表示，今年在煤電行業(yè)、船舶制造、有色金屬、煉化、建材等行業(yè)繼續(xù)加大去產(chǎn)能力度，并注重和國有企業(yè)的深化改革、技術(shù)改造、重組整合緊密地結(jié)合起來..
20世紀(jì)七八十年代，美國經(jīng)濟“滯漲”期間出現(xiàn)了較嚴(yán)重的鋼鐵產(chǎn)能過剩問題，經(jīng)歷了一段較長時間的去產(chǎn)能過程，取得了較好成績，美國這一時期相關(guān)措施對我們當(dāng)前去產(chǎn)能有一定借鑒
2018年，工信部將進一步梳理薄弱環(huán)節(jié)，確保落后產(chǎn)能應(yīng)去盡去，力爭提前完成“十三五”壓減粗鋼產(chǎn)能1.5億噸的上限目標(biāo)..
找到我們企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的方向，通過加大技術(shù)創(chuàng)新，加大產(chǎn)品的研發(fā)投入，來開發(fā)出更多的高水平的鋼材產(chǎn)品，來滿足市場高端的需求。”苗圩說…
2018年4月25日，國新辦發(fā)言人表示：今年壓減鋼鐵產(chǎn)能3000萬噸的任務(wù)分解落實..去產(chǎn)能的成效是在繼續(xù)的鞏固，一季度鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能綜合利用率恢復(fù)到80%左右的合理區(qū)間..
2018年政府工作報告明確了去產(chǎn)能的目標(biāo)：今年將再壓減鋼鐵產(chǎn)能3000萬噸左右..發(fā)改委寧吉喆也表示，要持續(xù)開展淘汰落后產(chǎn)能的行動，規(guī)范去產(chǎn)能，繼續(xù)破除無效供給..國家能源投資集團總經(jīng)理
河北鋼鐵企業(yè)將形成2310產(chǎn)業(yè)格局，包括2家具有國際競爭力的企業(yè)，3家地方實力企業(yè)，10家特色鋼企。江蘇積極形成“134”格局，山西計劃從目前的27家減少至10家，四川力爭建成競爭力
截至目前（2017年12月底），鋼鐵完成去產(chǎn)能超過1.15億噸，已超過鋼鐵五年去產(chǎn)能目標(biāo)中1億噸的底線...2018年將加大鋼企重組力度，按照市場化推動債務(wù)重組，并促進鋼材市場穩(wěn)定運行，
生態(tài)環(huán)境部下發(fā)《關(guān)于生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域進一步深化“放管服”改革，推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》，指出，加強中央生態(tài)環(huán)境保護督察問責(zé)工作，服務(wù)實體經(jīng)濟..
國務(wù)院《政府工作報告》提出繼續(xù)破除無效供給。堅持用市場化法治化手段，嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保、質(zhì)量、安全等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，化解過剩產(chǎn)能、淘汰落后產(chǎn)能。今年再壓減鋼鐵產(chǎn)能3000萬噸左右
2018.5.22-6.15，發(fā)改委組織8個抽查組分赴21個省區(qū)市開展鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能、防范“地條鋼”死灰復(fù)燃專項抽查..綜合來看，后期鋼市去產(chǎn)能進度不會放松，鋼廠主動配合限產(chǎn)或..
2018年，河北將穩(wěn)步推進電代煤、氣代煤，淘汰35蒸噸/小時及以下鍋爐，堅決取締劣質(zhì)散煤；加快新能源汽車推廣和老舊機動車淘汰..